FAQ (Preguntas Frequentes) de Cruceros

Para los pasajeros españoles (adultos y niños), es necesario tener pasaporte en vigor. Es importante saber e informarse sobre los destinos y países que serán visitados, ya que en algunos de ellos se requiere visado de entrada.
Es responsabilidad de los pasajeros la obtención de los visados, pasaportes, certificados de vacunación, etc. En el caso de ser rechazada por alguna autoridad la concesión de visados o de ser denegada la entrada en el país por carecer de los requisitos que se exigen, la agencia organizadora declina toda responsabilidad, siendo por cuenta del consumidor cualquier gasto que se origine.
Es recomendable que todos los pasajeros que no sean de nacionalidad española, se aseguren en sus embajadas de los documentos necesarios para poder entrar en todos los países que vayan a ser visitados.
Es aconsejable que los menores de 18 años lleven consigo un permiso firmado por sus padres en previsión de que pueda ser solicitado por cualquier autoridad.
Algunas compañías navieras no permiten el embarque a pasajeros menores de 21 años que no vayan acompañados por personas de mayor edad en el mismo camarote. Es mejor consultar antes de hacer la reserva.

- Utiliza las cajas de seguridad en el barco, ya que en caso de pérdida o sustracción de los objetos de valor nadie se podrá hacer cargo de los valores no depositados.

- No esperes hasta última hora para saber si necesitas alguna vacuna en alguno de los países que vas a visitar. Si tienes alguna enfermedad crónica o estás embarazada, consulta a tu médico la posibilidad de realizar el viaje.

- Si estás llevando algún tratamiento médico, lleva contigo los medicamentos que necesites. También es recomendable incluir algún medicamento para las afecciones más comunes tales como mareos, dolor de cabeza, trastornos intestinales o resfriados

- En los barcos puedes llevar la cantidad de maletas que quieras, sin embargo, ten en cuenta que si vas a ir en avión, la franquicia permitida por pasajero son 20 kg.

- Las comidas y las cenas se pueden servir o en turno abierto o en 2 turnos, donde el maître asigna un horario y mesa determinada. Es importante que se informe en el momento de hacer la reserva las preferencias y que se confirmen el día del embarque.

- Las leyes marítimas obligan a que se realice un ejercicio de salvamento dentro de las 24 horas siguientes al embarque. Es aconsejable y obligatorio que todos los pasajeros acudan al ejercicio.

Desde por la mañana y hasta por la noche los barcos disponen de equipos de animación. Programan actividades en grupos y concursos para que nuestra estancia en el crucero sea lo más agradable y amena posible.
Además los clientes disponen de un montón de zonas comunes con un sinfín de posibilidades para realizar actividades no programadas. Por ejemplo podemos encontrar gimnasios, casinos, bibliotecas, cines, teatro, tiendas, bares y piscinas donde pasar nuestro tiempo libre.

Generalmente en todas las escalas del crucero podrás encontrar excursiones que se pueden realizar para conocer lo más importante del destino visitado. Existe una oficina de excursiones en los barcos donde podrás solicitar información sobre las mismas y donde también debes abonarlas.
Algunas compañías navieras permiten reservar con antelación en su página web las visitas propuestas ya que tienen un número limitado de plazas.
También podrás encontrar en los puertos de desembarque empresas con diferentes propuestas. Es importante recordar que si la excursión reservada con la compañía que realiza el crucero se retasa, el barco estará esperando, sin embargo, si vas por tu cuenta o con otra organizadora, el barco zarpará.

Muchas personas eligen un crucero para pasar la Luna de Miel por la comodidad que supone no tener que hacer varias veces la maleta y por el romanticismo del entorno, paseando por las cubiertas o viendo un atardecer en alta mar.
Casi todos los cruceros realizan descuentos o tienen una atención especial con estos clientes. Es necesario enviar a la compañía naviera un documento acreditativo, por ejemplo la invitación de boda, el libro de familia o un justificante.

La mayoría de los cruceros te obsequiarán con un pastel especial por tu aniversario, cumpleaños o cualquier ocasión especial si así quieres. Incluso, puedes arreglar una pequeña fiesta privada, aunque tendrás que avisar al agente de viajes con anticipación para consultar con la naviera.

La mayoría de las compañías navieras ofrecen descuentos o tienen una atención especial para los pasajeros de la 3ª edad que deseen realizar un crucero.

Los barcos suelen estar acondicionados para viajar con niños y carritos de bebés. Tienen además a su disposición cunas y tronas para los restaurantes (siempre bajo petición). Casi todos los barcos tienen diferentes tipos de animación para niños y jóvenes, guarderías o salas divididas según las edades. Además puedes solicitar el servicio especial de cuidado de niños, aunque no está disponible en todos los barcos.

La mayoría de las compañías ofrecen además precios especiales siempre que se comparta camarote con 2 adultos.

Los menores de 18 años no pueden viajar solos y tampoco bebés con menos de 3 meses antes de la fecha de embarque. En los cruceros de 15 días, trasatlánticos y cruceros de largo recorrido, la edad mínima para viajar es de 12 meses.

La mayoría de las compañías navieras trabajan con grupos, a menudo con tarifas reducidas dependiendo de número de personas. Lo mejor es consultar antes de realizar las reservas ya que las políticas varían de una naviera a otra, incluso en las diferentes épocas del año.
Si lo que se quiere es realizar alguna reunión de negocios o un incentivo de empresa, todos los barcos disponen de espacios para albergar reuniones o juntas.

En los cruceros en los que el régimen alimenticio sea pensión completa, salvo indicación, las bebidas no están incluidas en el precio del crucero. Por otro lado, los barcos que ofrecen Todo Incluido, habitualmente incluyen las bebidas nacionales, snacks, comidas y deportes acuáticos no motorizados.
No están incluidos los masajes, servicios de peluquería, saunas, escuelas de buceo…. También quedan excluidos los traslados tanto antes como después de los cruceros (a no ser que se indique lo contrario), los gastos personales, excursiones, compras en tiendas, fotografías, servicios médicos o gastos en restaurantes especiales.
No es necesario pagar cada vez que se efectúan los gastos extras ya que serán cargados en una “Tarjeta de Crédito de la Compañía” que se abrirá el día del embarque (excepto el casino y algunos otros gastos especiales). De esta manera, los clientes no tendrán que llevar dinero encima. La noche anterior al desembarque se recibirá en el camarote el recibo de los cargos que habrá que abonar. Hay que revisarla previamente a pagarla ya que una vez se ha bajado del barco no se admiten reclamaciones. Todos los barcos admiten las tarjetas de crédito más comunes.

Las propinas son una norma generalizada. Es costumbre internacional corresponder con una propina el último día del crucero ya que además forman parte del sueldo del personal que nos ha atendido durante nuestra estancia.
No suelen estar incluidas en el precio, aunque cada vez es más común que las navieras carguen una cantidad determinada en la cuenta del cliente en concepto de propinas, una cantidad que puede ser modificada si se desea.
Las cantidades recomendadas suelen estar entre 9 y 13 € por persona y día que hay que repartir entre los camareros de las cabinas y del restaurante. De todas maneras, a bordo siempre indican la cantidad más apropiada.

En el barco existen muchas clases de cabinas, no son todas iguales ni en tamaño ni en ubicación ni en prestaciones.
Las cabinas interiores no tienen que estar situadas por obligación en las cubiertas más bajas, es más ninguna se encuentra por debajo de la línea de flotación, así lo exige la ley marítima internacional.
Las cabinas exteriores pueden disponer de un ventanal o de un ojo de buey. Aunque cada vez quedan menos, algunas de estas cabinas tienen la vista obstruida (V.O) por botes salvavidas.
Las cabinas con bacón privado suelen disponer de una pequeña área de estar y de un pequeño balcón, mientras que las suites disponen de un gran balcón privado. Generalmente están situadas en las cubiertas superiores para que en caso de temporal los balcones no resulten peligrosos ni sean sacudidos por el oleaje.
Todas las cabinas disponen de camas bajas o literas, dependiendo de la capacidad del camarote, además en algunos buques las camas bajas pueden unirse para formar una cama doble.
A pesar de que los buques actuales tienen mucha más estabilidad y apenas se nota en los camarotes el oleaje, las cabinas situadas en el medio son las menos sacudidas por el oleaje, mientras que las que están en las cubiertas superiores se ven más afectadas por el movimiento del mar.

Generalmente en el plano de los barcos podemos ver que las cubiertas intermedias están dedicadas a las salas de descanso, relax, restaurantes…alejadas de los camarotes para evitar posibles trastornos.
Para conocer realmente el barco lo mejor es darse una vuelta en el momento de embarcar y poco a poco ir conociendo las diferentes zonas.

Todas las noches recibirás en tu camarote la programación del día siguiente donde se incluyen las actividades a realizar a bordo, las excusiones, la vestimenta, los servicios, etc.
Es conveniente llevarlo consigo porque se incluyen los números útiles, los horarios de salida del barco o incluso el huso horario del destino.

- Durante la celebración de días de fiestas en los diferentes países o ciudades, es posible que los museos, transportes o comercios se vean afectados en el funcionamiento

- Es habitual en la mayoría de los barcos solicitar a la llegada de los clientes una tarjeta de crédito y firma, o en su defecto de un depósito en efectivo para cubrir los posibles extras.

- Ninguna compañía permite fumar en los restaurantes. Las demás zonas comunes están divididas en zonas de fumadores y no fumadores, y generalmente la mayoría de los barcos dispone de una sala de fumadores.

- Los teléfonos móviles funcionan siempre que se tenga cobertura suficiente (cerca de puerto o de las costas)